Cassification
技術(shù)文章/ Technical Articles
隨著企業(yè)對(duì)物資管理方面的重視，無人值守地磅在企業(yè)管理領(lǐng)域內(nèi)得到了大家的認(rèn)可，它能夠防止車輛作弊和儲(chǔ)存車輛過磅信息方便企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。今天我們來給大家分享一個(gè)山東地磅無人值守系統(tǒng)案例，希望可以給大家有一些參考。簡(jiǎn)要流程如下：1）方案：（簡(jiǎn)要說明）設(shè)備為靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)口紅燈亮刷卡→進(jìn)口綠燈亮（監(jiān)控開始工作計(jì)時(shí)及撲捉車牌）→車輛駛進(jìn)秤體（進(jìn)口紅燈亮）→控制儀表顯示稱重量→打印磅單（人工操作）→車輛駛出秤體→進(jìn)口紅燈亮稱重操作完畢！2）方案：（簡(jiǎn)要說明）設(shè)備為靜止?fàn)顟B(tài)、進(jìn)口及出口欄桿為“落...
今天給大家?guī)硪黄恼隆匕鯚o人值守系統(tǒng)怎么控制車輛上下地磅’希望能給大家?guī)磉@塊的知識(shí)讓你們更了解。無人值守稱重系統(tǒng)配合攝像頭、道閘、可以實(shí)現(xiàn)刷卡和車號(hào)識(shí)別上磅，攝像頭實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、車牌識(shí)別。具體工作流程如下：1、車輛通過道閘壓地感2、觸發(fā)信號(hào)抓拍車牌號(hào)碼3、道閘開閘通行4、紅外感應(yīng)車身全部上磅5、上地磅稱重6、入口稱重重量上傳7、語音播放進(jìn)口稱重重量8、裝貨或卸貨后9、壓地感（車輛檢測(cè)器）觸發(fā)信號(hào)10、紅外感應(yīng)車身全部上磅11、出口稱重12、出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳13、語音播放...
地磅無人值守系統(tǒng)具有防作弊，防止車輛不*上磅，同時(shí)還具有車輛信息采集并且儲(chǔ)存功能，下面我就發(fā)布‘湖南地磅無人值守系統(tǒng)垃圾場(chǎng)案例’給大家參考一下。上個(gè)月我們接到了鄧經(jīng)理的咨詢。原來是鄧經(jīng)理在網(wǎng)上看到了地磅無人值守稱重系統(tǒng)，感覺這個(gè)設(shè)備非常適合他們現(xiàn)在的場(chǎng)合所以就想了解一下。經(jīng)過簡(jiǎn)單交流，這位客戶是來自湖南的，湖南永州要辦一個(gè)垃圾焚燒處理場(chǎng)，想多了解一下我們的無人值守系統(tǒng)功能，我們給了鄧經(jīng)理方案和報(bào)價(jià)，在通話過后看了我們的方案。我們根據(jù)這位客戶的實(shí)際情況推薦了垃圾場(chǎng)地磅無人值守系...
此文章‘浙江100噸地磅無人值守系統(tǒng)案例’由上海臺(tái)邁衡器廠來給大家編寫，其主要目的就是為了方便讓大家了解更多的知識(shí)，下面我就給大家說說這些事情。100噸地磅無人值守系統(tǒng)，地磅尺寸3x12米，大稱重100噸。之前的垃圾場(chǎng)都是人工看管的，發(fā)現(xiàn)有工作人員徇私舞弊，還有就是人工統(tǒng)計(jì)報(bào)表浪費(fèi)很多時(shí)間，過磅也沒那么迅速，時(shí)間長(zhǎng)了人工工資也比較多算下來不劃算。金總打電話把實(shí)際情況告訴我，我給金總推薦了我們的方案。金總認(rèn)可下單后我們開始生產(chǎn)地磅及準(zhǔn)備相應(yīng)的無人值守系統(tǒng)配件，經(jīng)過一周的時(shí)間地磅...
此文章給大家?guī)淼氖恰K地磅無人值守系統(tǒng)案例’江蘇工廠向上海臺(tái)邁地磅廠家采購了一臺(tái)地磅，地磅臺(tái)面尺寸：3x12米。地磅噸位：100噸。地磅采用了碳鋼，面板厚度10mm。滿足了這個(gè)尺寸和噸位的配置，無論怎么過什么車都可以保證沒問題，不會(huì)垮塌！公司還跟我們采購了一套地磅無人值守系統(tǒng)，下面我就給大家說說無人值守系統(tǒng)的那些事。無人值守地磅秤有哪些功能：1、降低人力本錢;（不需要看磅人員，減少人力成本。）2、防控制，避免公司物資損失;（又不是人員控制地磅數(shù)值，造成公司物資損失）3、數(shù)...
本文章提供一下我們之前安裝的無人值守地磅案例，下面就是‘浙江衢州無人值守稱重系統(tǒng)案例’請(qǐng)大家看看，以便多了解他的。浙江金匯特材料安裝了一臺(tái)地磅車牌識(shí)別無人稱重系統(tǒng)，接到張經(jīng)理的電話他們提出要求需要裝一臺(tái)無人值守地磅系統(tǒng)，由于無人值守地磅系統(tǒng)有IC卡識(shí)別上磅的還有車牌號(hào)識(shí)別上磅2種，在和張經(jīng)理確定好情況后給他們推薦了車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)。因?yàn)樗麄兊能囕v都是固定車輛每次裝貨的物質(zhì)都是固定的，所以車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)能夠有效地提高工作效率。用戶使用場(chǎng)合：廠區(qū)用戶需求：想通過車牌識(shí)別無人稱重...
無人值守稱重系統(tǒng)不需要人嗎？針對(duì)這類問題我們應(yīng)該好好說說，無人值守稱重系統(tǒng)到底需不需要人工看管。下面我就給大家講解一下這個(gè)問題。無人值守地磅不需要專人維護(hù)看管，但是需要人為去發(fā)卡。如果不在乎成本可以選擇司機(jī)自己操作的無人值守地磅，無人值守地磅可以自動(dòng)稱重，保存好數(shù)據(jù)到云端，你只需要在電腦上就可以查到全部的稱重記錄，不需要專人守著地磅。補(bǔ)充：1、無人值守系統(tǒng)在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作...
電動(dòng)叉車秤精度可達(dá)到「千分之一精度」經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試與研究，現(xiàn)在我們的電動(dòng)叉車秤誤差已經(jīng)做到很小了了，現(xiàn)在的精度可以達(dá)到千分之一，也就是意味著1噸誤差1kg，其實(shí)電子秤的誤差是由有多個(gè)稱量點(diǎn)的允許誤差分別檢測(cè)的，比如一臺(tái)zui大秤量3公斤的電子秤，檢定分度數(shù)是3000，檢定分度值是1克，zui小秤量是20克，叉車稱重系統(tǒng)符合國家三級(jí)秤標(biāo)準(zhǔn),全動(dòng)態(tài)稱重達(dá)千分之五(0.5%),靜態(tài)稱重達(dá)千分之二(0.2%)。叉車電子秤稱重方式分為以下三種：1.靜態(tài)稱重：大臂舉升到一定高度后不動(dòng)，...
無人值守稱重系統(tǒng)控制汽車上磅稱重原理安裝無人值守稱重系統(tǒng)的時(shí)候配合攝像頭、道閘，道閘可以實(shí)現(xiàn)刷卡上磅，攝像頭實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、車牌識(shí)別。軟件自動(dòng)分析重量、車牌以及保存相關(guān)稱重計(jì)量，實(shí)現(xiàn)無人看管即可稱重。維特沃斯可配合制卡識(shí)別實(shí)現(xiàn)無人值守控制汽車上榜.那什么是無人值守稱重系統(tǒng)？很多的客戶對(duì)無人值守稱重系統(tǒng)僅僅處于一個(gè)淺層認(rèn)識(shí),導(dǎo)致應(yīng)用過程會(huì)出現(xiàn)一些問題。其中很多的行業(yè)客戶人群比較關(guān)心的一個(gè)問題是稱重系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化計(jì)量。無人值守稱重系統(tǒng)是高度集成車牌識(shí)別相機(jī)、智能道閘、稱重地磅等硬件...
地磅無人值守系統(tǒng)是plc編寫的嗎無人值守地磅不只是PLC編寫的，他有很多種。PLC只是作為實(shí)現(xiàn)稱重系統(tǒng)的一部分，臺(tái)邁衡器無人值守地磅系統(tǒng)主要由三部分組成：1、信號(hào)采集和信號(hào)輸出裝置。2、PLC控制器。由于計(jì)算機(jī)本身無法直接讀取信號(hào)，所以必須借助PLC來讀取紅外光柵和地感線圈的信號(hào)，計(jì)算機(jī)根據(jù)讀取的信號(hào)通過PLC有效控制欄桿機(jī)和紅綠燈3、計(jì)算機(jī)軟件。負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行處理。無人值守地磅組成：A、秤臺(tái)B、讀卡器C、紅綠燈D、道閘E、地感線圈F、貨物監(jiān)控?cái)z像機(jī)G、道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)H、車...
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