Cassification
技術(shù)文章/ Technical Articles
隨著近年來科技信息水平的提高和人工智能的快速發(fā)展，各個(gè)行業(yè)都發(fā)生了巨大的變化，以稱重行業(yè)為例，稱重的方式從傳統(tǒng)的純?nèi)斯み^磅轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的智能化無人值守過磅，這對(duì)企業(yè)來說將是一場(chǎng)企業(yè)智能化改革的關(guān)鍵。就目前行業(yè)動(dòng)態(tài)來看越來越多的企業(yè)在選擇稱重模式上都選擇了地磅無人值守稱重系統(tǒng)，為什么那么多的企業(yè)紛紛選擇地磅無人值守稱重系統(tǒng)呢？智能化無人稱重很多企業(yè)選擇無人值守最關(guān)鍵的因素就是在過磅的模式上無人值守更加智能化，舉例來說：傳統(tǒng)的過磅模式下車輛在過磅時(shí)磅房需要5-6人，而無人值守稱重系...
地磅智能無人值守稱重系統(tǒng)技術(shù)方案一，什么是無人值守智能稱重系統(tǒng)？無人值守智能稱重系統(tǒng)，將原來粗狂、繁雜的稱重管理工作變得非常高效、簡單、便捷，同時(shí)*杜絕了各種稱重行為。該系統(tǒng)已經(jīng)與煤炭運(yùn)銷管理系統(tǒng)，以及和ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫集成，不但可以完成物料收發(fā)的稱重防功能，而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理，本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱重、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效...
1分鐘能做什么？無人值守自動(dòng)稱重僅需20秒過磅離場(chǎng)系統(tǒng)自動(dòng)抓拍稱重驗(yàn)收過程影像資料、過磅數(shù)據(jù)保存24小時(shí)不間斷自助過磅可夜間代替人工看磅司磅員再也不用熬夜人工過磅今天，就讓小編帶你解鎖無人值守稱重系統(tǒng)那些“黑科技”都有哪些功能令稱重行業(yè)拍手叫好！能為企業(yè)帶來多少“看的見”的效益。傳統(tǒng)稱重模式：在車輛稱重的同時(shí)需要人工錄入車輛信息、建立對(duì)應(yīng)關(guān)系，過程繁瑣，難以規(guī)避情況的發(fā)生，還耗費(fèi)大量人力成本和時(shí)間成本。外來車輛和人員進(jìn)廠后，缺乏有效的監(jiān)控手段，車輛常不按路線行駛，不利于集中管...
無人值守地磅/無人值守智能地磅是一種基于稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體，具有車輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸，能有效防止等，實(shí)現(xiàn)無人值守智能化管理，是新一代適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)品。地磅無人值守全自動(dòng)稱重系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。一、無人值守稱重管理項(xiàng)目給企業(yè)帶來的影響1、減少磅房實(shí)際過磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用2、極大的提高過磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、一致性3、方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)表自動(dòng)化生成，有效...
今天小編為大家分享一下電動(dòng)叉車秤發(fā)生腐蝕情況的一些相關(guān)因素以及注意事項(xiàng)。一說到“腐蝕”這個(gè)詞，相信大家肯定都了解它的發(fā)生是需要一個(gè)長時(shí)間的過程，且需要有某種環(huán)境某種物質(zhì)產(chǎn)生的反應(yīng)，然而，我們的叉車秤產(chǎn)品的工作環(huán)境恰恰符合以上的條件，所以用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象。那么引起腐蝕的因素有哪些?解決的辦法又有哪些呢?其實(shí)，電動(dòng)叉車秤的腐蝕，它不僅僅跟我們的作業(yè)環(huán)境存在關(guān)系，它還跟我們對(duì)叉車秤的整體結(jié)構(gòu)有關(guān)。在當(dāng)今行業(yè)中，叉車秤基本都帶有蓄電池，而且使用場(chǎng)所基本在企業(yè)倉庫等室內(nèi)場(chǎng)所...
叉車稱重系統(tǒng)為移動(dòng)稱重而設(shè)計(jì)開發(fā)。系統(tǒng)將貨物的搬運(yùn)和稱重合為一體，搬運(yùn)和稱量一次性完成，避免額外的空駛造成的浪費(fèi)，最大限度的節(jié)省時(shí)間，提高工作效率。功能：使用操作面板，以及背光顯示器，使用鍵盤進(jìn)行操作。通過高精度傳感器的檢測(cè)，將貨物的重量顯示給操作者。提供毛重，皮重設(shè)置，數(shù)據(jù)累加設(shè)置，數(shù)據(jù)打印設(shè)置以及USB傳輸功能。系統(tǒng)可以非常容易的針對(duì)任何質(zhì)量進(jìn)行軟件校準(zhǔn)。叉車稱重系統(tǒng)是裝卸運(yùn)輸業(yè)在裝卸作業(yè)的同時(shí)完成物料自動(dòng)稱重裝置,全動(dòng)態(tài)計(jì)量，操作過程無需人工干預(yù)，自動(dòng)累計(jì)。使裝載機(jī)車在...
電子叉車秤屬于精密電子稱量儀器，所以有朋友問電子叉車秤使用前要不要校準(zhǔn)，怎樣校準(zhǔn)很重要。使用前必須對(duì)叉車秤進(jìn)行校準(zhǔn)，這是保證稱量精度的一個(gè)重要步驟。又怎樣校準(zhǔn)?作者把這一章分成三個(gè)部分來闡述。首先是用標(biāo)準(zhǔn)的叉車秤和標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，開始初始化過程時(shí)按#號(hào)鍵，進(jìn)入d標(biāo)定狀態(tài)，將會(huì)顯示分度值。再次按下DX去皮鍵，稱重顯示度分度選擇，例如X=1,X=2,X=5,X=20,X=50，再按#號(hào)，DX=50來確認(rèn)。按住PX的去皮鍵，小數(shù)位可選擇P0,P0.0,P0.00,P0.000。FU...
車牌識(shí)別技術(shù)在識(shí)別準(zhǔn)確率和速度方面已經(jīng)做的很好了，特別適合一些友商難以解決的高難度的場(chǎng)景，比如側(cè)方位停車、大角度、昏暗陰影、逆光反光、污損變形等高難度車牌識(shí)別場(chǎng)景，識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到99.9以上。同時(shí)識(shí)別速度快，運(yùn)行流暢，能耗低，可用于低功耗快速啟動(dòng)電池驅(qū)動(dòng)的車牌識(shí)別場(chǎng)景。支持的車牌類型可以準(zhǔn)確識(shí)別出藍(lán)牌、黃牌、新能源車牌、掛車號(hào)牌、軍牌、警牌、教練車牌等。產(chǎn)品形式車牌識(shí)別算法SDK車牌識(shí)別模組車牌識(shí)別攝像機(jī)算法兼容性車牌識(shí)別SDK支持CPU、NPU以及Arm/X86/Windo...
就單純的從字面意思來看內(nèi)燃機(jī)叉車秤，就知道種就是安裝在內(nèi)燃機(jī)叉車上的一種秤，而且在目前的市場(chǎng)上,還有兩種安裝方式，一種是油壓式稱重傳感器和壓變電阻式稱重傳感器，也是為了客戶購買內(nèi)燃機(jī)叉車秤時(shí)候的選擇，現(xiàn)在我們的小編就給您簡單的介紹下這兩種方式。首先說一下油壓式傳感器叉車電子秤，這種是將稱重傳感器安裝在液壓系統(tǒng)中，通過感應(yīng)液壓油的壓力來得出重量，這個(gè)和裝載機(jī)電子秤的工作原理基本一樣，但是內(nèi)燃叉車只有進(jìn)油，沒有回油，所以他的精度沒有裝載機(jī)電子秤的精度高，對(duì)油門的要求比較高，大小不...
150噸電子地磅選擇多少噸的稱重傳感器看你的應(yīng)用場(chǎng)所，地磅傳感器根據(jù)信號(hào)分一般分為數(shù)字和模擬的，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分一般是橋式和柱式的。數(shù)字傳感器基于自身特點(diǎn)（抗干擾、防作假、自診斷、自校準(zhǔn)）比模擬的有一定的使用優(yōu)勢(shì)。柱式的因受力結(jié)構(gòu)好，且有不銹鋼外殼能夠達(dá)到較高的ip防護(hù)等級(jí)（一般是ip68)在使用準(zhǔn)確度和使用壽命上來講具有優(yōu)勢(shì)。在這些大型衡器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，各個(gè)公司各顯神通。為了使自己的產(chǎn)品具有價(jià)格成本優(yōu)勢(shì)，采用了多種多樣的設(shè)計(jì)理念。如采用U型鋼的柔性秤臺(tái)、彎板制作的方箱型秤臺(tái)...
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