山西煤礦地磅無(wú)人值守系統(tǒng)-地磅稱(chēng)重系統(tǒng)汽車(chē)衡全自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)是集自助稱(chēng)重終端、微波射頻車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱(chēng)重系統(tǒng)。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。

地磅工藝：焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶(hù)可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。

雙向汽車(chē)衡系統(tǒng)配置的必要性說(shuō)明
    1、道閘配置
    本系統(tǒng)在秤臺(tái)入口和出口處各配有一個(gè)道閘。入口道閘的配置保證了電腦只有在讀到電子卡片的有效信息后再讓車(chē)輛上磅稱(chēng)重。
    2、攝像機(jī)配置
    前后各配攝像機(jī)1臺(tái)，車(chē)牌能夠被抓拍下來(lái)。
    3、紅綠燈配置
    紅綠燈提示駕駛員目前是否可以上磅，只有在欄桿抬起時(shí)，綠燈才會(huì)亮。
    4、讀卡器
    讀卡器可選遠(yuǎn)距或近距中的一種。遠(yuǎn)距離可以保證在有效距離2～3m內(nèi)（近距2cm）讀到電子卡片的數(shù)據(jù)，駕駛員可以不下車(chē)刷卡。近距離讀卡范圍在2cm左右，需要駕駛員下車(chē)刷卡。

    表面防腐處理、簡(jiǎn)潔、美觀采用拋丸處理，清楚表面銹蝕，提高油漆附著力比噴砂處理除銹更*，除銹效果大大優(yōu)于噴砂。底漆采取富鋅底漆，避免采用紅丹底漆消極防腐原理，采用有效的鋅比鐵先置換反應(yīng)的原理保護(hù)秤體。防銹效果好。面漆采取聚胺脂樹(shù)脂面漆連接零件不露出臺(tái)面美觀簡(jiǎn)潔表面處理。
    *防腐設(shè)備，產(chǎn)品防腐處理采用本套設(shè)備*的處理與涂覆工藝，產(chǎn)品達(dá)到了船級(jí)使用標(biāo)準(zhǔn)，在應(yīng)用過(guò)程中，還考慮了環(huán)保要求，比傳統(tǒng)的環(huán)氧富鋅底漆加氯丁橡膠面漆防腐工藝更加環(huán)保，防腐效果更好（壽命增加3倍多），既滿(mǎn)足了使用要求，又達(dá)到了環(huán)保要求。

    稱(chēng)重軟件配接視頻監(jiān)控系統(tǒng)在車(chē)輛稱(chēng)重過(guò)程當(dāng)中自動(dòng)抓拍照片，全程錄像。當(dāng)稱(chēng)重軟件發(fā)現(xiàn)有稱(chēng)重異常時(shí)，稱(chēng)重軟件調(diào)取視頻資料，稱(chēng)重過(guò)程信息實(shí)時(shí)傳至中控室或手機(jī)端，同時(shí)稱(chēng)重軟件自動(dòng)鎖定地磅兩端的道閘，禁止車(chē)輛上下磅，100噸無(wú)人值守地磅，防止稱(chēng)重弊。稱(chēng)重軟件配接紅外定位系統(tǒng)，防止過(guò)磅時(shí)車(chē)輛壓磅或是不*上磅，山西無(wú)人值守地磅，稱(chēng)重軟件配接防遙控報(bào)警儀，稱(chēng)重過(guò)程當(dāng)中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)遙控信號(hào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)報(bào)警提示，系統(tǒng)自動(dòng)鎖定不能稱(chēng)重，自動(dòng)鎖定遙控信號(hào)信息，并把報(bào)警信號(hào)傳至手機(jī)端。

山西煤礦地磅無(wú)人值守系統(tǒng)-地磅稱(chēng)重系統(tǒng)