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舊地磅改造無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅改造
2019-12-04無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)控制汽車(chē)上磅稱(chēng)重原理
2019-03-25產(chǎn)品展示/ Product display
無(wú)人值守地磅刷卡數(shù)據(jù)采集稱(chēng)重系統(tǒng)根據(jù)你的實(shí)際情況來(lái)給你推薦你想要的稱(chēng)重系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集儲(chǔ)存電腦或者是上傳到ERP。
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技術(shù)指標(biāo):
1、大稱(chēng)重單軸40000kg
2、分度值50kg
3、準(zhǔn)確度等級(jí)靜態(tài)○Ⅲ級(jí)動(dòng)態(tài)±1%
4、臺(tái)面尺寸3.4m×0.75m
5、工作環(huán)境溫度—30℃——+60℃相對(duì)溫度<90%
6、輪胎識(shí)別器主要技術(shù)指標(biāo):對(duì)車(chē)輛的輪胎及軸型自動(dòng)進(jìn)行識(shí)別,可靠性大于等于99%;
應(yīng)用文通車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng),具備以下特點(diǎn):
1)全自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄并上傳車(chē)輛信息,有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本,加強(qiáng)了執(zhí)法透明度和準(zhǔn)確性;
2)大大縮短了車(chē)輛的等待時(shí)間,提高了工作效率,避免車(chē)輛擁堵;
3)高效精準(zhǔn)的車(chē)牌識(shí)別算法核心、智能調(diào)光技術(shù),全天候的高識(shí)別率和光線處理技術(shù),保障了稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的高性能運(yùn)轉(zhuǎn);
4)嵌入式車(chē)牌識(shí)別方式,功能結(jié)構(gòu)模塊化,新稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單,原有系統(tǒng)改造方便;大大縮減了施工時(shí)間。
5)稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別設(shè)備獨(dú)立工作,只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主機(jī),工作穩(wěn)定、可靠性高,識(shí)別率高。
6)稱(chēng)重系統(tǒng)解決方案提供商,可結(jié)合文通車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)做技術(shù)創(chuàng)新,文通將給予更多的技術(shù)支持,提供穩(wěn)定性好識(shí)別率高的產(chǎn)品,和完善的售后服務(wù)體制,。
范圍包括:
1、磅房過(guò)磅車(chē)輛的智能化管理
2、交通信息的自動(dòng)采集
3、警方及其它執(zhí)法機(jī)關(guān)設(shè)立臨時(shí)稽查站,對(duì)來(lái)往車(chē)輛實(shí)施稽查,優(yōu)先識(shí)別待查車(chē)輛;
4、路橋、隧道等卡口的治超系統(tǒng)
5、現(xiàn)代住宅小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、重要機(jī)關(guān)單位的汽車(chē)出入口管理
射頻卡(又稱(chēng)電子標(biāo)簽)
電子標(biāo)簽分為固定式和臨時(shí)式又防拆標(biāo)簽和卡座標(biāo)簽兩種。
長(zhǎng)期過(guò)往稱(chēng)重的車(chē)輛發(fā)放固定式電子標(biāo)簽,將標(biāo)簽授權(quán)后貼到車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上。固定式電子車(chē)牌為防拆標(biāo)簽,是車(chē)輛的*,揭開(kāi)則損壞。這樣可有效防止交換車(chē)輛信息的作弊模式,如換牌等等。
臨時(shí)式電子車(chē)牌為外部臨時(shí)車(chē)輛用的一種輔助識(shí)別形式,是具有卡座,可插拔的模式。臨時(shí)式電子車(chē)牌應(yīng)盡可能少用,因?yàn)榇嬖诮粨Q卡作弊的可能,增加了人工確認(rèn)監(jiān)督的工作量。
性能:耐高溫、進(jìn)口芯片、可擦寫(xiě)。
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