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稱重作弊介紹：主要是指車輛皮重作弊，稱皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的。通過多臺車輛同時上衡增加空車重量、車輛夾帶雜物增加空車重量或車輛不*上衡減輕載車重量來達到減少貨物凈重的目的，以牟取私利。

無人值守地磅系統(tǒng)介紹：現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉儲管理、鐵路運輸、公路交通、港口碼頭、熱電廠、煤炭、冶金等行業(yè)。設(shè)計之初，磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場探訪，每個系統(tǒng)軟件都是結(jié)合用戶要求并不斷進行現(xiàn)場操作試驗，找出功能上的缺陷，測試工程師對軟件功能和性能進行不斷地黑盒、白盒測試，找出BUG，提交測試說明書由研發(fā)工程師對軟件進行不斷的修改、完善，磅總管全自動無人值守稱重系統(tǒng)每一個功能模塊的功能都是很健全的，確?？蛻羰褂脮r省心、省力。
    本系統(tǒng)一般會配備相關(guān)的智能硬件，一般會包括道閘、紅路燈、紅外光柵、攝像頭、LED顯示屏、打印機、刷卡器、射頻卡等。一般情況下，每臺地磅會配有2套道閘（進出口處各放置一個）、2套紅外檢測器、1臺車牌識別器、2個地感線圈、2臺紅綠信號燈、1臺LED顯示屏、語音喇叭以及3臺攝像機。

    車牌自動識別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當位置，在整個稱重過程中，車輛未上磅之前，信號燈會顯示綠燈，車輛上磅后，車牌識別器感應(yīng)到車輛后，信號燈為紅色，警示其他車輛禁行。在整個稱重過程中，如果車輛未*上磅，紅外對射器能夠感應(yīng)到車輛的位置，提示司機“車輛未*上磅!”此時車輛是不允許稱重的,若司機本次拉貨量較大，已經(jīng)超限，過磅時會語音提示“已超載，請與司磅員聯(lián)系！”若整個稱重過程無任何問題，攝像機會對整個稱重過程進行抓拍，并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，并將稱重數(shù)據(jù)，車輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫中。稱重完成，車輛下磅，打印機打印稱重信息。

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